APS早就已經不是一個新概念了，已經進入到了應用的深水區。類比於MES的再認識與再思考，在管理與工藝的融合、IT和OT的融合以及工業互聯網架構等方面，逐漸的趨於成熟。雖然筆者做APS方面的事情已經有15年了，隨著技術和實踐的深入，有越來越新鮮的感覺，從而感覺APS也需要進行深入的再認識和再思考。
APS深度變革的另外一個重要的驅動因素是，APS已經經過了40多年的研究，但在應用上面仍然乏善可陳，這種局面無論如何是需要正面看待的，是必須要進行反思的。按傳統的老路走下去，恐怕必將是個死胡同。
（1） APS不僅僅是技術工具，而是一個決策系統。
APS作為技術工具進行應用，只是一種不得已或者說淺層次的應用而已。即使是作為APS標準功能的作業計劃排產，其實也是一種決策。但在逼著所經歷的大量APS實時應用項目中，一個極其明顯的趨勢就是企業對於APS的決策具有深度和範圍上的大量迫切需求，比如交貨期承諾決策、資源引入與調整的決策，甚至 基於APS的布局規劃決策等等。這也是APS作為智能制造工業軟件，其中體現”智能”的一個重要方面。同時，不能只是從一個工具的來理解和應用APS，而應該從一個系統的角度來看待和推進APS。
（2）不僅從管理角度來看待APS，還要進一步的從工藝的角度來看待APS。
一般來說認為APS是偏管理的資源配置決策，但是從深層次的角度來說， APS運行的相關約束和目標都是要深度的考慮工藝方面的要求或者追求的，比如通過單元化生產收窄質量精度的波動、比如自制和外協綜合決策下的成本最優，比如適應產品精度鏈條調整的實時資源配置等。工藝是直接支撐產品產出的最可觸摸和接觸的內容，所有的業務都是為此來服務的，APS與工藝的融合程度越深，就越能發揮效用和得到企業的認可。
（3）對標IT與OT的融合趨勢，向更精細化的控制與執行重構的方向邁進（縱向）。
GPS的應用已經不僅僅是作業計劃的排查。正在逐漸的向產線柔性控制及其活動級重構調度方向發展，這個隨著控制技術以及國外的類似PACK ML等案例的發展，已經逐漸的露出了趨勢端倪，尤其作為制造單元的管控大腦，國外已經發展出了類似的基於APS與控制融合思想的軟件系統。其實這也是可重構制造系統這一先進制造模式，逐步走向落地的一種具體體現。
（4）向供應鏈與社會化協作等方向擴展，實現更全面更綜合的方向發展（橫向）。
傳統的EPS是面向一個車間或者產線來開展的，而現在更多的是面向一個企業或者工廠綜合應用。同時，一個明顯的發展趨勢是向供應鏈方向在積極的拓展（強關聯坐實），甚至面向龍頭企業或者產業集聚區的一種綜合管控（弱關聯強化），產業鏈或者虛擬企業聯盟的先進制造理念，都將在其中得到深度的體現。基於APS替代或者部分替代MRP。筆者已經在一些項目案例當中進行了實踐，MRP所具有的物料整合以及庫存分配機制與策略，也都是APS亟待吸取的內容。
